Dans le cadre de sa mission officielle dans l’espace Kasaï, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a poursuivi, dimanche 20 septembre 2026 à Kananga, l’inspection de plusieurs chantiers routiers. Au programme : la mise en service du pont sur la rivière Kaluebo, le suivi des travaux sur le tronçon Tshikapa-Kananga et l’évaluation de l’avancement de la route Kalamba-Mbuji.
Le pont Kaluebo, désormais achevé, a été ouvert au trafic en présence du gouverneur du Kasaï-Central, Me Crispin Mukendi Bukasa. Sur le tronçon Tshikapa-Kananga, 22 kilomètres sont entièrement asphaltés entre Kaluebo et Mbulungu, tandis que 30 kilomètres sont en phase d’assainissement et de préparation de la chaussée. Sur 13 autres kilomètres, les travaux de terrassement restent à engager.
À Miyao, la structure métallique du pont mixte est en cours d’achèvement. Sur la route Kalamba-Mbuji, 35 kilomètres sont déjà bitumés. Une enveloppe additionnelle de 40 millions de dollars a par ailleurs été annoncée afin de garantir la continuité du financement des travaux.
Cette étape de la mission intervient alors que les principaux acteurs du développement des infrastructures ont tenu la troisième session du Comité de pilotage (COPIL) consacrée à la réhabilitation et au désenclavement de la RN1, sur le tronçon Kamwesha-Mbulungu-Kananga, sous la présidence du ministre John Banza Lunda.
Les échanges ont porté sur l’état d’avancement des travaux, le contrat de performance ainsi que la feuille de route du projet. Sur les 139 kilomètres concernés, 30 nouveaux camions ont été acheminés pour renforcer les opérations. Le chantier mobilise actuellement 800 emplois directs et environ 80 experts expatriés.
Sur le lot 1, long de 77 kilomètres, le pont Kaluebo est désormais mis en service. Au total, 46 kilomètres ont reçu la couche de base et 43 kilomètres ont été revêtus d’enrobé. Sur la tranche additionnelle de 31 kilomètres, les travaux de terrassement sont pratiquement achevés jusqu’au PK 60.
Gloire Malumba